エドモンド・モレル 鉄道御普請最初より

エドモンド・モレル（1840〜1871）明治初期のお雇い外国人

英国人初代技師長として、鉄道建設を指揮し、日本の近代化を支えた。在職期間20カ月弱という短いなかで果たした功績は高く評価されている。日英の膨大な一次資料から経歴を明らかにし、「三–六機関」（３フィート６インチ）決定の舞台裏も描く。

［副題の由来］
お雇い外国人として日本の鉄道開業に向け初期より指揮をとった、モレルの業績を讃える死亡記事より（『横濱毎日新聞』明治四年九月廿四日号）。道半ばに30歳で早逝し、翌日亡くなった妻ハリエットに向けた遺言とともに、工部省官員による葬送の様子と工事の進捗状況が紹介されている（本書332頁参照）。

［ここがポイント］
◎ 三-六軌間決定における新たな説を提唱する。
◎ 日英の膨大な一次資料にあたり、経歴と人間関係の実像を描く。

はしがき

序　章　モレルとは何者か
　１ 語り継がれてきた人
　２ 学界の多数説と森田説

第一章　英国時代
　１ 誕　生
　２ 家　庭
　３ キングス・カレッジにおける学業
　４ 結　婚
　５ 父方と母方の家族

第二章　技師となる
　１ 修行時代
　２ メルボルン
　３ ニュージーランド
　４ 土木学会

第三章　鉄道と関わる
　１ ラブアン在勤
　２ ラブアンの環境と総督
　３ 南豪州

第四章　日本へ
　１ 赴　任
　２ 後日譚
　３ 軌間決定
　４ 来　日

第五章　日本在勤
　１ 契約上の地位
　２ 鉄道建設
　３ 死亡、遺言
　４ 日本側史料
　５ 死亡記事

第六章　貢献と動機
　１ 技量と貢献
　２ 技能と赴任の動機

参考史料・文献　
あとがき　
エドモンド・モレル略年譜
巻末史料
人名・事項索引