日本の鉄道草創期
明治初期における自主権確立の過程
日本が近代化への大きな一歩を踏み出した、壮大な歴史ドラマ
| 著者 | 林田 治男 著 |
|---|---|
| ジャンル | 経済 |
| シリーズ | 哲学・思想 > MINERVA 人文・社会科学叢書 155 |
| 出版年月日 | 2009/11/28 |
| ISBN | 9784623055401 |
| 判型・ページ数 | A5・360ページ |
| 定価 | 本体6,000円+税 |
| 在庫 | 在庫あり |
英国のレイ裁判記録やパークス報告など第一級資料を掘り起こし、日本側資料と突合せて精査し、明治初期の「近代化への模索と苦闘」を丹念に跡付けている。大隈や伊藤など多様な人物が登場し、舞台が複雑に絡み合って筋書きは幾度も変転していった。まさに壮大な歴史劇が展開されていった。本書では往時の日英の資料に基づき、斬新な視座から解釈を試みており、日本の鉄道草創期の研究の再構成を促すだけではなく、維新史の新たな側面も提起している。
表記法――用語法、主な資料と略記法など、凡例
第1章 ポートマン免許への対応と来日前のレイの行動
第2章 レイ契約の成立過程
――鉄道導入と借款
第3章 英国でのレイの行動
――資金調達と利権配分をめぐって
第4章 レイへの疑念から契約破棄までの日本政府の行動
第5章 解約への道程
――レイとの関係を清算
第6章 関係者の関与
――パークスとロバートソンを中心に
第7章 自立化をめぐる模索と確立の過程
――公債継承からオリエンタル銀行倒産まで
第8章 総括と展望
――レイ、オリエンタル銀行、上野景範の功績をめぐって
資料・文献一覧
おわりに
人名索引/事項索引
- 受賞情報 - 2010.11.15






