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日本の鉄道草創期 明治初期における自主権確立の過程

日本の鉄道草創期

日本が近代化への大きな一歩を踏み出した、壮大な歴史ドラマ

著者 林田 治男
ジャンル 経済
シリーズ 哲学・思想 > MINERVA 人文・社会科学叢書 155
出版年月日 2009年11月28日
ISBN 9784623055401
判型・ページ数 A5・360ページ
定価 定価6,600円(本体6,000円+税)
在庫 在庫あり
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英国のレイ裁判記録やパークス報告など第一級資料を掘り起こし、日本側資料と突合せて精査し、明治初期の「近代化への模索と苦闘」を丹念に跡付けている。大隈や伊藤など多様な人物が登場し、舞台が複雑に絡み合って筋書きは幾度も変転していった。まさに壮大な歴史劇が展開されていった。本書では往時の日英の資料に基づき、斬新な視座から解釈を試みており、日本の鉄道草創期の研究の再構成を促すだけではなく、維新史の新たな側面も提起している。

 

はじめに
表記法――用語法、主な資料と略記法など、凡例
第1章 ポートマン免許への対応と来日前のレイの行動
第2章 レイ契約の成立過程
    ――鉄道導入と借款
第3章 英国でのレイの行動
    ――資金調達と利権配分をめぐって
第4章 レイへの疑念から契約破棄までの日本政府の行動
第5章 解約への道程
    ――レイとの関係を清算
第6章 関係者の関与
    ――パークスとロバートソンを中心に
第7章 自立化をめぐる模索と確立の過程
    ――公債継承からオリエンタル銀行倒産まで
第8章 総括と展望
    ――レイ、オリエンタル銀行、上野景範の功績をめぐって
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